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和女友聊天























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作夥省水!石門水庫剩不到半座,蓄水率快跌破5成。(記者李容萍攝)

2017-男追女遊戲新規則03-0216:26

〔記者李容萍/桃園報導〕受到冬雨比歷年罕見的少量,水利署北區水資源局預估石門水庫的蓄水率每天下降1%,迄今天下午3點蓄水率50.42%估算,過了今天深夜,明天水厙蓄水量就剩不到半座,你還能不開始節約用水?石門水庫供水區的新北市板新、林口、桃園、新竹4個地區,昨起水情燈號從水情稍緊的「綠燈」轉為代表第一階段限水的「黃燈」,同時實施夜間減壓供水(每日晚上11點至次日清晨6點),但如果春雨、梅雨再不多下點,恐怕供水區再不久要進入水情轉為「橙燈」的第二階段限水。第二階段限水的限水對象包括用水大戶、洗車業等業者將會受到衝擊外,一旦水情再惡化,水情燈號轉為「紅燈」實施第三階段限水,將採分區輪流供水,屆時所有用戶都會受影響。北區水資源局副局長邱忠川表示,雖然前幾天鋒面來襲,石門水庫進帳1500萬噸水,卻只夠用6天,石門水庫今年3月1日開始的水情,較歷年平均少了4700萬噸的水,因為夜間減壓供水,每天可以省下2萬至3萬噸的水,現在民生公共給水每天以118萬噸進行總量管制外,農業用水也以7折供應。面對明天開始石門水庫蓄水剩不到半座,水利署暫時沒有規畫第二階段限水措施,但提醒民眾開始多多節水,才不會真的面臨無水可用。

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商品推薦:APROVE FA819 專業級Force碳纖維公路自行車(藍白)



APROVE FA819 專業級Force碳纖維公路自行車(藍白)情人節約會

台灣近幾年公路車的崛起,是所有車手們有目共睹的,不管在各大論壇中,皆有相關自行車的詳細介紹,網友們熱烈討論,公路車其中的奧秘,即便是小小的零件也將影響到騎車時的行徑與感受,不管是車架、前叉、車把手及車頭、變速系統、飛輪、輪組等,都有豐富騎車經驗者的分享,再加上台灣地形的關係及三鐵運動的興起,由此可見,越來越多人對公路車的需求發燒蔓延。

專業車友們為了追逐公路車的極致,更是鑽研了不少,以往除了大家熟知的大廠品牌外,極力推薦同是熱愛騎車的台灣優質「APROVE」超值品牌,兼顧種種考量下設身處地的為車友們設計獨特車型,不管是初踏入單車生活或與自行車一起作戰已久的車友,都將在「APROVE」裡,得到所有您想要的需求。





「APROVE」精心設計車體外型,並深入了解車友們想要個性化的風格,所以設計此款獨特性極高的車型款式,從外形配色、百萬轎車級純手工烤漆及整體車架、前叉都將結構及材質都下足了功夫,尤其是高模數HM40碳纖維的材料,使整個車體更為輕盈流暢,前叉除了為輕量化碳纖維材料外更有專利結構,搭配刀型寬版設計讓強度和切風效果UP,且增加其剛性及吸震力,是頗為心動的頂尖設計款。



集中了車友們的深入需求,不管是車首、龍頭、車架全配台灣知名大廠FSA品牌,擁有SLK等級及cabon的重量和高剛性,這一切都只是為了讓這台車能有更具價值的內涵,雖然外表看上去好像沒有什麼差別,但是實際上的比較就能知道APROVE所使用的配件都是萬中選一的精品,為的就是讓您的每一塊錢都要很值得,並使自己的愛車無論在人前人後,都可以符合車友們的期待。

把手使用FSA HB-RD-255S/PSH/285g這款彎把,相信許多車友都不陌生,FSA的產品一直以來都深受車友肯定,走到世界各國都不例外,「APROVE」採用FSA的把手,也代表對其品質某種程度的要求。




這車首這個部份幾乎大多使用FSA的系統來設定,讓整部車幾乎就是由SRAM與FSA組成,這樣的配置對許多車友來說是很對味口的,因為據我們了解,現在很多人希望他自己的車,使用的廠牌越少越好,他不想自己的車好像拼裝了很多的牌子一樣,但是也不能拿一般般的東西來湊數,所以FA819在前端的這個部份,採用了FSA HB-RD-255S/PSH的車把,FSA SL-K的龍頭,煞車的部份使用了SRAM Force的高階V夾。

變把的地方同樣也是使用高等級的Force,這代表這部車絕對是最專業的存在,許多高手都認同的變速系統,現在完美的在車頭前端呈現出來,SRAM
Force變把搭配FSA高階車首部品,真的沒有其他要提出來的問題了。



SRAM的變速器在這二年已經像是潮水般的淹向SHIMANO,我們可以看到越來越多的車友開始關注SRAM的動向,過去受到日系變速系統根深蒂固的印象,現在就好像撥雲見日一樣,讓變速系統攤在陽光下,公平的接受車友嚴格的檢驗。

令人欣慰的是SRAM以其明確與耐用的特質,讓越來越多的高階車友紛紛轉向SRAM的懷抱,而事實也證明這些車友的選擇並沒有錯,SRAM的變速系統真的為他們帶來更多騎乘的操控性與樂趣,這些都是過去無法想像的情況。

而這部車採用了SRAM高階的公路車變速器Force,相信Force的種種優點很多人都已經知道,這個明確又快速的變速器目前正深受許多人喜愛,當然,您也可以在這個時間點選擇這個名聲不凡的高階變速系統。





中變與大盤全部採用SRAM Force等級的規格,坦白說這樣的規格確實人見人愛,差別就在整車所搭配的其他部品與價格而已,先不論我們在價格上能夠達到多大的差距,但是就與其他部品的搭配上,這部FA819的全碳纖公路車應該可以排在前幾名了。

好的自行車是口碑的傳承,透過廣大的車友們見證,「APROVE」絕對是值得讚許的品牌,盤組是影響騎車時的重點之一,「APROVE」將大盤組使用SRAM FORCE 53/39T 計時盤,這個部品的選用就足以讓人眼睛一亮,絕對是令人心動的組合。




接著看看要讓公路車一路滑溜的花鼓吧,「APROVE」為了要讓自家公路車能夠更加滑順,不惜成本自己開發了這款極品花鼓,特殊內部結構設計可以在高速時增加更多滑順感,使速度在瞬間直線上昇,不鏽鋼外觀的設計搭配雷射雕刻的字樣,整體的感覺與輪圈非常搭配,相信旁人的眼光也會讓您感到自豪。

相較另一個比較特別的是使用了YBN 輕量化裸空鏈條SH10C,這款鍊條雖不像同級SFL901那樣的高等,但是在輕量化與順暢度上皆是有口皆碑,用在自己的愛車上也一樣很有感覺。





爬過文的網友皆知道,所謂輪組就是指前後輪為一組合之稱,一般包含外框、幅條與花鼓,前面所提的花鼓是決定是轉動順暢的關鍵所在,那麼輪圈就將是決定您穩定騎乘的重要因素,如果能得到一組又輕又穩定的輪圈,那麼用想像的就能夠體會到整個騎乘的感覺會有多好了,「APROVE」於輪組上使用APROVE AWL-001碳纖維材質,通常有些標榜全碳纖的公路車在輪圈的地方還是會以鋁圈來偷雞,但那真的不能稱之為全碳纖,但若像這款FA819使用碳纖維輪圈,搭配具有設計感與現代感的塗裝,稱之為高階車款一點都不為過。

其他的各種部品配件您可以參考規格表上的內容,像是使用SAN MARCO PONZA POWERPOWER這款弓型座墊就讓人眼睛一亮,SAN MARCO PONZA 雖然說不是最頂級的座墊,但是在車友的使用心得中,卻也是好物的存在,就如同「APROVE」車系所使用的部品一樣,我們都盡力使用最好的選擇,都盡力讓「APROVE」成為一部好車。





「APROVE」的專業技術是大家有目共睹的,如果您的心中已有屬意的大品牌,那就更不能錯過「APROVE」的努力,從站在車友的角度研發之商品,更能夠符合廣大車友們的需求及市場的需要,「APROVE」也為品牌成立業餘車隊,同樣是一顆熱愛騎車的心,才有「APROVE」的誕生,台灣在地生根的好品質!









關於「APROVE」

黑底黃標,優雅又沉穩的底色凸顯黃色的亮麗特別,找到自己的方向,它脫穎而出。

鑽石型的標誌,裡面嵌了一根標槍,「APROVE」如同鑽石般,硬度為礦物界最高,堅固又耐用,且不失公路車最追求的速度感,好比標槍的快、狠、準。

2012台北國際自行車展發表年度最新電動自行車造型,打入歐美市場的電動助力車,為銀髮族、菜籃族搶下省油又便利的最佳交通工具;年度全新塗裝、登山車兩大新興研發車型也一併亮相。

「為你打造不一樣的車」永遠是 APROVE為騎乘者追求的新鮮感。

APROVE FA819 專業級Force碳纖維公路自行車(藍白)

車架:高模數碳纖維HM40材料,一體式座管,碳纖維勾爪,使用BB30五通系統, 1-1/8~1-1/2椎型頭管。

前叉:高模數碳纖維HM40材料,一體式前叉。特殊專利結構增加前叉剛性。

變速系統:SRAM FORCE

大盤組:SRAM FORCE 53/39T (SRAM計時盤)

飛輪:SRAM FORCE 11/28T

夾器:SRAM FORCE

輪組:APROVE AWL-001碳纖維38mm高OPEN胎專用輪組

車手把:FSA HB-RD-255S/PSH /285g追女生技巧

龍頭:FSA SL-K /163g

座管:FSA SP-SL-250-SBS/275g

座墊:SAN MARCO PONZA POWER

鏈條:YBN 輕量化裸空鏈條SH10C

輪胎:KEDAN K925

顏色:綠白搭配

重量:6.8kg

尺寸:47 / 50cm


追女同事◆高模數碳纖維HM40材料車架
◆一體式座管;碳纖維勾爪
◆碳纖維38mm高OPEN胎專用輪組
◆SRAM FORCE 專業變速器
◆專業級高CP值公路車
◆台灣製造品質可靠

商品網址: http://shopping.udn.com/mall/cus/cat/Cc1c02.do?dc_cargxuid_0=U004933872



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學會成功約會方法,不用當個壞男人!

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